11SEP2014
Fairbanks, Alaska Anchorage, Alaska USA (620km)
Nach einer Nacht in einem günstigen, aber gute Herberge ich für den Süden gezielt den Denali Nationalpark verlassen, begleitet von dem großen Berg Mc Kinley (der höchste Berg in Nordamerika). Leider hatte der Park bereits die Saison beendet und ich verpasste den um zwei Tage geben. Ich ging so weit, wie ich konnte in (wie 25km) stand vor der geschlossenen Tor und umgedreht. Nachlese haben viele schöne Bilder und zwei Elch gewesen weit weg. The Mount Mc Kinley jedoch in den Wolken ausgeblendete Buchmacher und ich konnte nicht gut sehen, daß es. Fahren rund um den Park in Richtung Süden Ich hielt Ausschau nach diesem Berg, hatten einige Schüsse, aber nichts wirklich zählbaren. Landeten auf der Suche nach einer Unterkunft und kam so nahe Anchorage (160km) dass ich beschloss, nach Anchorage sofort fahren. Es wurde mittlerweile regnet ein wenig und Sonnenuntergang war viel hinter mir. In im Hostel überprüft. Hatte einen Blick auf meine Vorder Pausen und fand den Grund, warum sie am arbeiten nur 20%. Die Vordergabel Öl wurde inzwischen Benetzen der Bremsbeläge. Alle Nicht-Ingenieure da draußen:, Dont einfetten Ihre Pausen !
😉
12SEP2014-14SEp2014
Anchorage, einen Tag Ruhe
Hatte mein Motorrad in der örtlichen Triumph-Vertragshändler, und sie haben die Gabeldichtungen repariert , neue Öl- und Bremsbeläge. Seitdem funktioniert alles einwandfrei mit dem Motorrad.
Verändert die Jugendherberge für die 2. und die 3. Nacht. Hatte einige IT geleistete Arbeit, fand einen Tankrucksack, der mein Fahrrad montiert und geplant in den nächsten Tagen. Nichts Spektakuläres, da es regnete viel während meines Aufenthaltes.
14SEP2014-15SEP2014
Anchorage, Alaska bis Cantwell Alaska nach Tok, Alaska (850km)
Den gleichen Weg wieder nach Norden zu Cantwell (nur Cantwell, seit ich spät), aber ging früh zu Bett.
Hatte eine gute Zeit auf der Bar zusehen und im Gespräch mit Menschen. Es war ein Kerl, fast doppelt so groß wie mich, die einen Angelhaken in seinem Rücken hatte. Ich weiß nicht, wie er das gemacht hat, aber es war in seit Stunden. Er wurde von dem Auto aus dem Wald. Eine andere Kerl zog es heraus, mit gut gealtert Pinzette; Alkohol auf der innen und außen tat den Rest; der ging er, den Fischfang fortzusetzen. Ich kenne einen Mann, der in Fischer wie dieser wieder zu Hause in Deutschland, also war ich nicht wirklich überrascht.
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Cantwell ist das Tor zum Denali Highway. Der Denali Highway, eine Schotterstraße, war für viele Jahrzehnte die einzige Straße, die Denali National Park und Mount Mc Kinley zugreifen (zeigte sich ganz plötzlich mit nur wenigen Wolken). Der Denali Highway ist heute kaum benutzt und ich dachte, dass es vielleicht ein wenig Risiko auf allein gehen. Allerdings fand ich heraus, dass es auch der Jagdsaison dort und es gab Hunderte von Pickups, Wohnwagen und vier Räder (Quads) Jäger arround. 220km Schotter haben Spaß gemacht. Ich denke, wenn ich zurück bin schaue ich für ein Dirt Bike und ich denke, ein Kerl von mir ist verantwortlich sein, mich zu lehren, wie es geht. Lässt unter der Schwäbischen Alb starten …
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Gekreuzte Wege mit einem Ehepaar aus Belgien auf ihren Fahrrädern und einem Mann aus Katalonien (Spanien auf seinem Fahrrad zu). Auch ich ein Paar und ihre Vermietung Camper aus erfüllt „Maulbronn“, die jemals weiß, wo das ist, ohne zu fragen google, wird ein Freigetränk zu erhalten, wenn wir uns treffen.
Es wurde ein Durchgang durchgeführt werden, um, die Mc Laren Pass (2zweitgrößte nach der Antigua Pass auf dem Dalton Highway), aber keine Herausforderung überhaupt, seit ich fangen ein sonniger Tag.
Sein in dieser Natur pur mit fast keinen Menschen oder Infrastruktur lässt mich denken, dass sie zu Hause sind wir irgendwie vergewaltigt Natur zu einem erweitern wir können heute nur verstehen, wenn wir wieder nach diesen Naturplätze. Lässt die Natur besser atmen, wo immer wir können es ermöglichen.
Siehe die Denali Highway Bilder und nichts mehr zu sagen,. 😉
16SEP2014
Nahm, Alaska nach Dawson City, Yukon (Kanada) (300km)
Ich hatte das Glück die Grenze Autobahn 9 zwischen Alaska (USA) und Yukon (Kanada) war noch offen. Sie sagten, das wird es auf 21SEP schließen. Ich habe meinen Pass als Andenken gestempelt.
Also nahm ich die HWY 9 und erster Halt war in Chicken. Ja, das Hotel ist so genannt und ist eine alte Goldgräbercamp. Ich habe versucht ein wenig zu etwas Schmutz für Gold entdecken; keine große Entdeckungen … Met nette Leute aus dem Osten und Westen der USA; sie zum Mittagessen eingeladen meine. Große Gespräche, gute Atmosphäre. Aufenthalt länger als geplant, was sich in Ordnung zu sein.
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Ich hatte das „Top of the World Highway“ direkt vor mir, und der letzte Teil bei Sonnenuntergang. Erstaunliche Farben indian summer; tolle Aussicht über die Berge nach links und nach rechts und so weit wie man sehen kann. Diese Autobahn verdient diesen Namen. Jeder, der unterwegs ist hier oben, verpassen Sie nicht, diese Autobahn fahren. Einfach genial.
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Ankunft in Dawson City, war wie, in der Vergangenheit ankommen. Ein wenig Fähre hat mich über den Yukon River. Die Stadt hielt Hunderte von Gebäuden aus den Goldgräberzeiten, wie 150-200 vor Jahren. Heute sind sie ihr Geld verdienen mit dem Tourismus. Ich kam nach Saison (um ein paar Tage) aber immer noch der Aufenthalt war nicht billig. Ich wähle das Downtown Hotel (140USD), das ist wirklich ein schöner Ort und weit über den Erwartungen. Natürlich haben sie ein Casino, die durch die Art und Weise war der älteste in Betrieb im gesamten Nordamerika hatten; als nicht gemeinnützige Organisation betrieben (später verstanden, warum ich nicht gewinnen).
Der Grund, dorthin zu gehen ist der traditionelle Tanz-Show mit traditionellen Outfits und jeden Cent wert.
Abschluss: Dawson City, touristischen Einblick in die Geschichte in einem. Mehr als einen Besuch wert