Ein wenig spät mit den Reiseberichten. Die Gründe dafür sind, dass ich nicht das Gefühl, jeden Tag gleich aufzuschreiben, was ich sehe,, Gefühl, Erfahrung. Dann werden die Internet-Verbindungen sind nicht immer gut genug, um mit größeren Datenmenge und viele Male zu behandeln gibt es Besseres zu tun, als nur Zeit damit verbringen, vor diesem meinem Laptop. Aber heute schaue ich zurück auf Anfang Februar und meine Zeit in Bolivien, zu wissen, die USA, Nicaragua Panama und Kolumbien fehlen, sowie Chile und Argentinien und Paraguay und Brasilien (von wo ich heute schreiben).
Ich trennte sich einer nach dem anderen während meiner Reise in Peru mit allen Mitreisenden, die ich auf dem Schiff von Panama nach Kolumbien erfüllt (Juan und Lea aus Argentinien, Thorsten von geliebten München, Daniel und Silvia aus der Schweiz, Karl von BVB-Town, Gabriel eine anständige argentinischen aus Irland und in letzter Zeit mit Felipe und Silviana aus Chile) aus verschiedenen Gründen. Einige wollen schneller, als ich will gehen. Andere machen Sie eine Pause, wenn ich weitergehen. Ich genoss die Berge, andere auf den Strand. Es ist eine Symbiose unter Bikern. Eine Verbindung, die gelöst wird und gelegentlich angezogen. Ich mag es auf diese Weise.
Meine vorge Eindruck aus Bolivien, wo neutrale teilweise negativen, da sie einen ziemlich linken Flügel Regierung hatte, gelten als am unteren Ende des Wohlstands in Südamerika sein und dass sie eine Menge über die Touristen nicht interessieren, (z.B.. nicht Brennstoff an Ausländer zu verkaufen, ist das, was ich hörte).
Aber ich ging mit einem neuen Ansatz und gab ihm eine Chance. Es ist mein Weg, um alle Emotionen an der Grenze eines Landes zurückzusetzen und neutral zu beobachten und zu lernen,, erleben und kosten Sie die Vielfalt des nächsten Landes. Die „als nächstes“ vielleicht das Gefühl, ein wenig herablassend für Sie, es ist jedoch nicht so sein, es ist nur die Frage des 12. Land in weniger als 6 Monate, die ich durch Reisen … Ich bin wirklich gesegnet.
Was ich entdeckte, in Bolivien? Guck mal !
(wie immer, Klicken Sie auf die Bilder zum Vergrößern)
30APR2015, Foz di Iguazu, Brasilien (Datum dieser Beitrag)
Ich schlug die Grenze von Bolivien am Titicaca (was erscheint wie ein Ozean, wenn Sie davor stehen) See ganz allein. Die Grenze wurde zum Mittagessen geschlossen. Ich kam trocken, was bedeutet, begann es zu regnen, als ich ankam, und stoppte, als ich. 🙂
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Das Grenzübergang war einer der am meisten vertraut, dass ich erlebt habe. Fast wie ein Sohn nach Hause zu kommen. Ich hoffe, dass Europa und Deutschland wird so sein, wenn der Tag nähert. Ich rollte mit einem blauen und sonnigen Himmel und traf das kleine Dorf Copacabana in Bolivien. Wie ein Freund aus Regensburg sagte, war er überrascht, an einen anderen Ort Ausfahrt benannt als Copacabana Strand in Rio de Janeiro zu hören. Es passiert zu sein,. Als ich ankam, sah ich eine Yamaha Super-Teneree von einem anderen Fahrer auf der Seite geparkt und ich das Gas ein wenig gespielt. Ich ging weiter und sah für den Platz von Felipe und Silviana, die ich wollte, wieder zu treffen. Ich fand die Stelle, aber fand sie nicht. Ich beschloss, Check-in und gehen „unten das Dorf“ für eine richtige Mittags. Carnival Verfahren scheinen diesen Ort erreicht haben, auch. Wie überall (Fluss, Köln und der Rest der Welt) es wird gefeiert, um eine gute Zeit mit viel Alkohol unterstützt haben. Suchen Sie einen Ort Ich lief in Liran aus Israel, der Besitzer der Super Teneree. Wir trafen uns in Cartagena Kolumbien einmal für eine kurze Bier. At that time I was riding with others and he traveled with a French mate. Lange Rede kurzer Sinn haben wir zusammen zu Mittag hatte, decided to ride a while together which have been 2 months and approximate 11000km.
Verlassen Copacabana für La Paz, die höchste Stadt der Welt präsentiert ein Parlament (La Paz ist nicht die Hauptstadt Boliviens, Zucker Zweck), wir haben ein wenig von Weg, um die wichtigste archäologische Stätte von Bolivien zu sehen. Die Fahrt war ganz nett, , die durch eine niedrige besiedelten Landwirtschaftsgebiet und einige Off-Road-Strecke. Dort angekommen waren wir überrascht,. Die Seite wurde nicht wie erwartet und touristisch überhaupt nicht auf dem Niveau, das Peru zu bieten hatte. Geld fehlte, es war weniger glänzend und weniger einladend. Kurz Bolivien müssen aus Peru lernen, wie man die Seiten so vorzubereiten, dass die Touristen ihr Geld ausgeben, gibt es. So ist die erste Fläche von Bolivien ist, dass sie nicht auf der Ebene, sich als den Menschen in Ihrer Umgebung zu präsentieren (Kolumbien und Peru). Dann fuhren wir nach La Paz. Was für ein beeindruckender Ort. Auf der Ebene von 4100 auf 3200m über dem Meeresspiegel, fast eine Million Menschen und Häuser so weit wie Sie sehen können,. Die Stadt liegt zwischen den Bergen gesperrt. Jeder Quadratmeter wird verwendet,.
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Wir hatten einen Rest gibt und entdeckte eine Menge Dinge gibt.
Der eine war ein Tagesausflug in das zu tun „Todesstraße“ die gefährlichste Straße der Welt. Diese Straße war so viele Menschen in der Vergangenheit getötet. Grund dafür war, dass es nicht asphaltiert und meist nur 3 m breit, wo nach der Kante von der schieren ist 700-900 meters down the valley. Schon Seit 5 Jahren oder so gibt es eine Umgehungsstraße bauen. Heute ist der Tod Straße wird von 100-200 Radfahrer, die bergab gehen, um eine zu verdienen „Ich überlebte die Todesstraße“ T-shirt. In fact this is the only road that is left hand driving in all Bolivia, und da wir aus dem Boden kam, die sie benötigen, um uns auf der rechten Seite passieren. Welches war für sie ziemlich schwierig, da sie erforderlich sind, um mich zu überholen (vor) zwischen der reinen und mich. Some of them have been scared to death. Einige überholte mich auf der linken Seite! obwohl kein Platz. Und einige verdient, dass T-shirt, Tag. Some because of me and my exhaust giving them a screamy time … 😉
Also das nächste Gesicht Bolivien war, dass sie grünen Bergen mit Straßen, die durch kleine Wasserfälle vorbei und Verlassen werden, die zu fahren haben, mit und ohne Motor.
La Paz itself is chaotic and traffic is horrible. Ich kann nicht verstehen, warum diese Latinos leben diese machoism so viel während der Fahrt. Es ist ein Kampf jeden Tag. Während in der Stadt, die wir für Patches für meine Koffer zu beheben gesucht. Ich habe Löcher in Schwingung versetzt und wollte sie mit einem Reifenreparaturset beheben. Wie in ganz Lateinamerika alle gleiche Art von Geschäften sind in der gleichen Gegend. Also gingen wir dort und fragte in einem Shop. Alles, was wir hörten, war „Ich habe nicht. Aber zwei Quadras die Ecke… „, sagt aus „I dont haben, nur zwei Häuserblocks an der Ecke“ Sie finden können. Wir spielten dieses Spiel für 2 Stunden. Zwei Blocks von hier haben sie. An der Ecke. Zwei Blocks. Zwei Blocks. Wir dumm und naiv, wie wir alle das Gebiet ging … fanden wir heraus,: If they do not know where something is that you ask for, sie senden Sie weg für zwei Blöcke, aber ich würde nicht sagen, dass sie nicht wissen,. Zu wissen, dass, wenn überhaupt, sagte „Zwei Blocks …“ fragten wir die nächste Person und haben seitdem erfolgreich. Auch wir haben es danach, Sprichwort „Zwei Blocks von hier …“ wenn wir haben eine Richtung gefragt. So wichtig ist es, die zwei Blöcke geben Sie an, „nicht wissen“. Die bolivianische Höflichkeit, ein neues Gesicht.
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Tanken in Bolivien. Es ist durchaus eine Herausforderung zu verstehen, dass die Preise im ganzen Land sind die gleichen pro Liter und sind 3.74 Bolivianos für Einheimische und 8.84 Bolivianos für Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen. Bedeutet, wir zahlen 2.5 Mal mehr, als sie tun. Sie argumentieren, dass Kraftstoff wird subventioniert und Ausländer sind hiervon ausgenommen. Nice, nicht? Also, wenn Sie tanken, the register you with you vehicle plate, passport number home adress, …. and need to fill in a lot of papers on their side; besteuern es anders, ihre Behörden und haben einiges an Mühe mit ihm. So der Besitzer einer Tankstelle hat all diese Bemühungen für eine Motorrad, manchmal ein ausländischer Kunde pro Monat oder Jahr, und das ist, warum sie nicht Brennstoff verkaufen. Es ist nicht, dass sie nicht wollen,, aber die Bemühungen dagegen. Wir haben all dieser Prozess einmal in La Paz, seitdem wir direkt verhandelt den Preis an der Tankstelle. Niedrigster war die nationale Preis (wir waren glücklich, aber klar, die Motoren wurden Klopfen, so dass sie gestreckt mit Wasser) und 6.6 Bolivianos in einem abgelegenen Ort, den ich erinnere mich nicht,. So erwarb die Jungs einen Tipp für sich und wir gegen den offiziellen Preis gewinnen Sie Bolivianos. So Bolivien zeigte das Gesicht von jeder ist gleich, aber alle sind verschieden. 🙂
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Liran und ich teilten sich mit Felipe und Silviana und hatte einen Exkurs in den Norden von Chile und einige weg von der Straße, die ich über die Chile Kapitel zu schreiben, dann. Kommen wir zurück aus Chile wir über das ganze Land überquerte über Oruro und Cochabamba nach Santa Cruz de la Sierra. Dieser Ort war modern, neue und eine andere Bolivien. Wir fanden alle westlichen Marken, mit Burger King und Starbucks, Raupe, John Deere, … und Triumph. Mein Motorrad benötigt einen Service. Also haben wir Eduardo, der besitzer. Es war Karneval und er in die Parade und das down down Festival fand uns. Sie werfen Farbe und Wasser aufeinander. Es dauert eine Weile, um zu erreichen und bewaffneten bekommen, aber dann haben wir teilgenommen, da so viele Touristen zu uns malen wollte … so gemalt wir sie. Über alle blieben wir 9 Tage und Nächte. Wir stellten fest, „Menoites“, einige belgische, Holländisch, Deutsch anständige Kerle, die eine Live-ähnlich den Amish in den USA zu leben. Ich kaum daran erinnern, dass ich so viele Menschen mit so blauen Augen. Sie mischen sich nicht auf und kam aus Kanada zu den bolivianischen Tiefland denn hier können sie ihre Traditionen ohne Störung mit der Außenwelt leben und glaubt,. Frau, die Sie sehen, Blick nach unten auf dem Boden, Kinder, die oben schauen, um Sie wurden ermahnt, nicht um uns zu betrachten. Somehow I irritated them looking like them (hoch, Weiß, blond / grau mit blauen Augen) aber in der Art völlig anders (kurze hose, flip flops, T-Shirt, Englisch sprechen mit Liran). Allerdings konnte ich mit einem Kerl zu sprechen, etwas über 65 Jahre alt. Er sprach davon war ich es, um von all den Jungs, die ich vor vielen Jahren mit der Mercedes Fließband verwendet. Kein reines Deutsch, aber verständlich, wie ein polnischer, Rumänische oder „Schlesian“ Deutsch. Sie produzieren im Grunde das Essen für Bolivien und haben eine wichtige Rolle in dieser Angelegenheit. So ein anderes Gesicht von Bolivien sind die neuen Immigranten, wie 2-3 Vor Generationen.
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Nach der Faschingszeit und Pause in Santa Cruz, die wir für Sucre links. Der direkte Weg nach gab es vor allem Kies und eine Herausforderung. Wir unterschätzen die Distanz und landete in einem 2 Stunden Fahrt in der Nacht, die wir versuchen in der Regel, um zu vermeiden. Wir haben es geschafft und traf auch Felipe und Silviana, die für den Grund der Heilung Silviana Bein zurück in Sucre gewesen. Sie haben auf dem Weg von Uyuni nach Aleto an einem regnerischen Tag schlammig gewesen und fiel bei niedrigen niedriger Geschwindigkeit. Leider sind sie hinfiel, die sehr leicht in den Schlamm passieren kann, und sie ihr linkes Bein gebrochen. Nach der Operation und indem eine Metallplatte war sie wieder in Ordnung, und das Lächeln kam zurück. Sie mussten einen Monat ruhen und in der Zwischenzeit wieder auf der Straße.
Sucre hat eine große historische Zentrum und es ist eine Freude, die kleinen Straßen von Essen erkunden und entdecken Sie kleine Geschäfte, Restaurants, Kirchen, Märkte, Cafés und vieles, vieles mehr. Ich hatte einen Haarschnitt, eine große heiße Schokolade, einige tolle Steaks (wir aßen zwei und verwirrt den Kellner mit der Bestellung eines dritten), … Alle haupt Kurz, nur 2 Tage, aber ein angenehmer Aufenthalt.
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Nächster Halt war Uyuni und der Salzsee Salar de Uyuni. Es war so spektakulär wie erwartet. Wohnung und weiß wie man sehen kann. IMPRESSIVE !!!
Leider konnten wir nicht weitergehen mit den Motorrädern, oder besser zu sagen, wir vermieden zu gehen, denn es war noch zu benetzen und das Salzwasser könnte mehr Schaden als die schönes Bild mit dem Motorrad auf dem Salzsee könnte uns bringen erstellen. Es war ein toller Tag auf dem Salar de Uyuni mit einem 4-×4 Fahrzeug. Wir besuchten auch einen Friedhof der Züge, die noch aus der Zeit übrig war, als Salz wurde auf der Salar de Uyuni abgebaut und ist ein Muss hier zu sehen, wenn. Es ist ein Industriedenkmal in einem trockenen und salzigen Ort für lange lange Zeit erhalten. Dieser Ort ist touristisch entwickelt und andere Gesicht aus Bolivien.
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Verlassen Uyuni nahmen wir die Lagune Routen, which supposed to be without asphalt or such for the next 3 Tage. Da wir navigiert falsch und landete in einem 3 days off-road part that took us where only view or no tourists go. Der Kraftstoff war am Ende knapp, aber wir haben es geschafft. Supermärkte nicht verfügbar; nur kleine Läden mit den benötigten Produkten wie Koks, Zigaretten, Brot, Butter, Batterien und solche Dinge. Höhepunkte waren die Straße selbst. Überquerung über einen Pass mit 4960m völlig trocken und in der Wüste von Nirgendwo begleitet mit einigen stinkenden Geysirs ; Übergabe auf einem kleinen Geschenk von einem Freund zu Hause in Regensburg, um ein Kind in der Mitte von Nirgendwo; die Stille der Wüste und die Farben des blauen Himmels, Bergen und der Sand. Verlassen, dass Geländeteil nach 3 Tage und trifft den Asphalt, der Weg führte uns nach San Pedro de Atacama, ein 35 km reine Abfahrt und 2400 m Höhenunterschied. Das letzte Gesicht von Bolivien, die ich sah, war die Schönheit der Wüste und die Einsamkeit und Ruhe bietet.
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Einmal, Wir erreichen die Grenze im Norden von Chile / Bolivien. Dort fanden wir nur ein Schild. Wir sind um dieses Schild herumgelaufen, ohne die Dokumente zu überprüfen und ohne Registrierung. Wir haben so viel gelacht, und waren gleichzeitig so dumm.
Versehen der Gegend von San Pedro de Atacama ist, wo das Hochwasser wurde in Chile geschah vor ein paar Tagen (Mitte März), und dass größere Schäden an der Zivilisation in der Region verursacht. Aber mehr über Chile in Chile Kapitel. 😉
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Also als Fazit, Bolivien hat mehr gewesen als eine positive Überraschung, mit warmen und freundlichen Menschen, Gastfreundschaft und große Vielzahl von verschiedenen Klimazonen und auf dem Land.
In einem Satz: Die vielen verschiedenen Gesichter Boliviens wurden wirklich bereichernd für mich.
